2022-10-19 15:11

车险新规2021

众所周知，车险分为两块，第一块就是交强险，这是国家强制缴纳的；第二块属于商业车险，属于车主自愿缴纳的，2020年下旬就已经进行商业车险改革，因此这个政策一直延续到2021年，我们从交强险、商业车险两大方面的改动看下2021年车险新规定是什么： 1.交强险的改动分为两个政策，分别体现： （1）对于有责情况、无责情况中（意外身故/伤残、意外医疗、财产损失）的调整； （2）对于优惠系数的调整：面向于有责道路的交通事故，划分了A区、B区、C区、D区、E区，不同的省份、市区，对于无赔偿优待系数是不同的，譬如青海、海南、西藏、内蒙古如果三年0起交通事故的话，最高优惠50%。 2.商业车险：对于商业车险，主要改动方面也有两点： （1）第三责：赔对方人、财产、车辆损失，由之前发生交通事故，只能社保内住院升级为社保目录外用药住院，由最高额度500万升级为最高1000万。 （2）车损险：赔自己车，以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为车险损失险。

2022-10-27 11:44

车险新规2021

众所周知，车险分为两块，第一块就是交强险，这是国家强制缴纳的；第二块属于商业车险，属于车主自愿缴纳的，2020年下旬就已经进行商业车险改革，因此这个政策一直延续到2021年，我们从交强险、商业车险两大方面的改动看下2021年车险新规定是什么： 1.交强险的改动分为两个政策，分别体现： （1）对于有责情况、无责情况中（意外身故/伤残、意外医疗、财产损失）的调整； （2）对于优惠系数的调整：面向于有责道路的交通事故，划分了A区、B区、C区、D区、E区，不同的省份、市区，对于无赔偿优待系数是不同的，譬如青海、海南、西藏、内蒙古如果三年0起交通事故的话，最高优惠50%。 2.商业车险：对于商业车险，主要改动方面也有两点： （1）第三责：赔对方人、财产、车辆损失，由之前发生交通事故，只能社保内住院升级为社保目录外用药住院，由最高额度500万升级为最高1000万。 （2）车损险：赔自己车，以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为车险损失险。

2022-09-02 15:19

2021车险新规的内容

2021年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整。 车险新规定是：根据《中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》第二条规定，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条第一款规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

2022-09-23 15:48

2021年红绿灯新规

一、十字路口红绿灯规则 十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况（但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行），左转时确保安全；直行车辆依据红绿灯通行；右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。 二、T型路口红绿灯规则 掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全；左转车辆依据红绿灯通行；右转车辆也不依赖红绿灯。 三、直行路口的红绿灯规则 直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

2022-09-26 14:54

信用卡逾期2021新规

2021年信用卡逾期的规定有： （1）免息期的变动。免息期的时间以往是最短25天，最长60天，新规后银行可以根据自身政策变动以及持卡人情况制定灵活的免息期，相应的用户的还款情况、是否逾期，也可能会因此受到影响。 （2）罚息的变动。持卡人用户以往在逾期以后，银行是会收取滞纳金的。但是新规以后银行对于逾期用户不再收取滞纳金，而是收取违约金，其中收取的违约金，是不再另外计算利息了的。 （3）最低还款的变动。用户如果在信用卡还款的时候出现困难，那么可以选择最低还款方式来减轻压力，而最低还款额度一般设定为账单金额的10%，但现在最低还款金额是多少，主要由持卡行根据用户的情况进行灵活设定的。 （4）超限透支利率变动。以往一般是按照0.05%每天来收取透支所产生的利息，但是现在并不是固定的，而是给出了一个区间范围在0.035%-0.05%之间。