交警有权强制报废车辆
依据《报废机动车回收管理办法》第四条规定,公安部是报废车辆处置的监督管理机关,因此有权处理报废车辆。
法律依据
《报废机动车回收管理办法》第四条 国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收(含拆解,下同)监督管理工作,国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
交警有权强制报废车辆
依据《报废机动车回收管理办法》第四条规定,公安部是报废车辆处置的监督管理机关,因此有权处理报废车辆。
法律依据
《报废机动车回收管理办法》第四条 国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收(含拆解,下同)监督管理工作,国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
车辆报废一般需要本人去,将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。本人去不了的也可以委托人代办理。
营运车辆转为非营运车辆按营运车辆的规定年限(8年)报废。营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照,营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆 私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废; 2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废; 3、国内的皮卡强制15年报废; 4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废; 5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废; 6、半挂牵引车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废; 7、微型载货汽车的使用年限为12年,时间到了,强制引导报废。
第一类:车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。 第二类:车辆满足强制报废标准 车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。2020车辆报废年限最新规定:取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。