在交通事故发生时，尤其在无法认定事故责任的情况下，机动车需要承担更多的责任，这实际上是一种过错推定原则。也就是说在事故责任无法划分的情况下，需要由机动车一方进行举证，证明其没有过错，而是因为非机动车、行人的原因而导致该起事故的发生，或者他们对事故发生是具有一定过错，才可以要求其承担一定的责任，否则就应当承担交通事故的全部责任。
视具体情况而定，因是同责，双方的车损和人员的伤害的损失，首先在交强险的限额赔款中，不按比例给予先行赔偿。双方余下超过部分再按照同责，各自承担50%比例进行分摊总的损失款项。 事实上，只有机动车与机动车发生交通事故，才各自承担50%责任。如果是机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，即使《道路交通事故责任认定书》认定双方同等责任时，机动车仍要承担至少60%的责任。
一般情况下，不管谁的车子在前或是在后，交警只会秉持着一个“让右”的原则去处理此类事故，因为右侧的车辆位置离碰撞店最近，此时必须要着重保护弱者的安全。发生交通事故后，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，这也就是交通事故责任认定。 交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
酒驾后发生交通事故，酒驾人不一定就负事故的全部责任。 交警部门认定事故的责任，是依据造成事故的原因，而不是驾驶员是否酒驾。
没灯号控制：撞行人司机负全责。司机撞伤了正在斑马线上过马路的行人，如果该斑马线没有灯号控制，那么，撞人的司机要负全责。因此，行经没有交通灯号控制的人行横道线时，驾驶机动车的驾驶员一定要注意减速避让人行横道上行走的行人，与行人发生交通事故一律要追究驾驶员法律责任，造成人员死亡的还要追究机动车驾驶员的刑事责任。 有灯号控制：如果斑马线有灯号控制，而行人正常按灯号过马路被撞，由司机承担所有责任。
交通事故认定复核是否会改判，需要看具体的情况。 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 复核原则上采取书面审查的办法，但是当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方当事人的意见。
交通标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。那么交通标志牌有哪些呢交通标志牌有哪些：主标志（1）警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。（6）道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。（7）限速标志：警告车辆减速行驶的标志。辅助标志附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。
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