车辆报废车船使用税可以退。车船税是对我国境内车辆、船舶的所有人，或者管理者征收的一种税。从事机动车第三者责任强制保险业务的保险机构，为机动车车船税的扣缴义务人，在收取保险费时依法代收代缴车船税。车船税法实施条例第十九条规定，在一个纳税年度内，已完税的车船被盗抢、报废、灭失的，纳税人可以凭有关管理机关出具的证明和完税凭证，向纳税所在地的主管税务机关，申请退还自被盗抢、报废、灭失月份起，至该纳税年度终了期间的税款。
无强制报废年限。一般情况下，运营的出租车只要达到60万公里就会强制报废，在时间上，有些是6年报废，有的则是8年报废。按照国家相关规定，网络预约出租车经营满8年退出经营后，使用性质应当变更为“网约出租转非”，无强制报废年限。非运营的私家车，平时不会跑太多，以前规定15年期限一到就要强制报废，现在比较人性化了，取消了报废年限。取消报废年限，新增加了行驶公里数、汽车排放标准、年检是否合格等众多考核标准，这也使得汽车报废更加贴近实际情况，更加合理化。
绿本丢了可以办理报废后申请注销。根据《机动车登记规定》的内容，已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人，向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。 机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。 如果是机动车灭失了，没有绿本的情况下，是不能申请注销登记的。根据我国规定，因机动车灭失，机动车所有人申请注销登记的，应当填写申请表，并提交以下证明、凭证： 1.机动车登记证书； 2.机动车行驶证； 3.属于机动车灭失的，还应当提交机动车所有人的身份证明和机动车灭失证明。
4米2货车属于有载货功能的专项作业车，所以它的使用年限为15年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下： （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； （二）租赁载客汽车使用15年； （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； （四）公交客运汽车使用13年； （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； （六）专用校车使用15年； （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年； （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
不赔新车，因为汽车属于消耗品，只要上路行驶的车就必然会有损耗导致贬值，一般来说保险公司会赔偿除去折旧价格之后的残余价值。也就是说不论一辆车多新，或者被撞得多么残缺，保险公司都不会赔太高的价钱给你。 毕竟保险公司是盈利公司而不是慈善机构，如果报废就赔偿新车的话，那么保险公司需要投入极高的成本。况且赔新车还可能让车主养成危险驾驶的恶习，即使是可避免的小事故也可能会为了换新车而去故意撞报废，所以保险公司不赔新车的做法是非常合理的。
要看具体情况。如果是不影响汽车整体性的小零件，一般是可以的，但是根据规定，汽车报废时必须保证完整性，车主不能够拆除座椅或者轮胎才进行报废，在报废时，工作人员会对车辆进行查验认定，判定符合报废车辆标准后，才会发《汽车报废通知书》。拿到《汽车报废通知书》以后，车主可以自行选择一家符合规定的机动车回收企业将车辆送往并进行解体处理。报废车辆解体要求汽车发动机与车辆分离、并且发动机缸体要求被打破、车架要求被割断。同时机动车回收企业将会给你开具证明。这个证明的作用就是证明这辆已经报废的车辆已经被销毁处理了。销毁的细节将会被拍摄照片记录下来。随后车主可以持证明到辖区车管所进行登记。这样整个车辆报废的手续就办理完成了。
车辆不报废对车主有影响的。如果是车主本人登记的车辆，会影响车主驾驶证换证或年审，驾驶证报废的机动车一旦被查处，就会对驾驶人处以200到2000元不等的罚款，严重时可能会吊销驾驶员的驾驶证，并且会要求驾驶人强制报废机动车。如果机动车没有报废，而且仍然驾驶机动车，发生事故之后，未报废机动车的车主需要承担全部责任。
公司的非营运轿车15年报废。 1.9座（含9）以下非营运载客汽车（包括轿车，含越野），15年后达到报废标准的继续使用。不需要审批，经检验合格延年益寿后，定期检查，每年两次，20年以上，从第21年定期检查起一年四次。 2.超过九乘用车和非营运载客汽车使用10年，达标退休后继续在目前的规定程序来使用，而且能延长不再使用年限超过10年。
汽车报废期限根据车型不同有不同期限。以下是关于车辆报废方面的相关知识：1、报废规定：出租车（小、微型）8年；旅游、公路客运车（大型、中型）15年；非营运的大、中型汽车20年；微型载货汽车12年；重、中、轻型载货汽车15年；半挂牵引车15年；非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的车辆将强制报废。2、强制报废要求：达到规定使用年限，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆需要强制报废。
车报废有补贴。 1、报废重型载货车，每辆补贴18000元； 2、报废中型载货车，每辆补贴13000元； 3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元； 4、报废微型载货车，每辆补贴6000元； 5、报废大型载客车，每辆补贴18000元； 6、报废中型载客车，每辆补贴11000元； 7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元； 8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元； 9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元； 10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元； 11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
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