道路包括的范围： 一、公路：包括公路桥梁、公路隧道和公路道口。 二、城市道路：是指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。 三、虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 【法律依据】 《道路交通安全法》第一百一十九条，道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广
农村道路撞人责任认定根据事故双方的行为对交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定交通事故责任。 【法律依据】 《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
疫情防控期间，出现多地省级道路、或村庄出入口的道路被挖断，或采用石方、土堆方式阻断交通，此种方法不合法。对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，要立即报告党委、政府，依法妥善处置，维护正常交通秩序。 【法律依据】 根据《道路交通安全法》第五条，国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
交通事故责任的认定标准是：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定： 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的； 根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任
为防止新型冠状病毒疫情蔓延，未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等行为，情节严重的可构成破坏交通设施罪、破坏交通工具罪。 【法律依据】根据《刑法》第一百一十七条，破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动； 足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
道路交通事故责任认定是否具备可诉性，关键取决于该行为的性质。 一个具体行政行为是否可被起诉，需要具备以下条件： 首先，这种具体行政行为是否具备可受理条件。 其次，具体行政行为是否具备可诉性，还应审查具体行政行为的完整性。一个可诉的具体行政行为往往是由一系列的行政程序完成的，比如行政处罚中的调查取证行为等等，这些程序往往是为了实现一个具体行政行为完成而以辅助形式出现在行政程序之
根据《人体损伤致残程度分级》规定，本标准将人体损伤致残程度划分为10个等级，从一级（人体致残率100%）到十级（人体致残率10%），每级致残率相差10%。 判断依据为：依据人体组织器官结构破坏、功能障碍及其对医疗、护理的依赖程度，适当考虑由于残疾引起的社会交往和心理因素影响，综合判定致残程度等级。
为阻断新型冠状病毒疫情蔓延擅自设卡拦截道路的处罚依据《刑法》第一百一十七条：破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
防止新型冠状病毒疫情蔓延，擅自阻断在《刑法》第一百一十七条、第一百一十九条的规定可以处三年以上十年以下有期徒刑。
道路交通事故的处理程序： 1、保护事故现场。 2、迅速报案。 3、定损。 4、修车。 5、交警部门结案并开具事故证明。 6、递交单证。 7、领赔款。 【法律依据】 《道路交通安全法》第七十条，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部
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