贸然开门撞伤骑车人的责任一般由“开门人”（乘客或驾驶员）及违规停车的驾驶员共同承担，保险公司在交强险和商业三者险范围内先行赔付，不足部分由侵权人赔偿。具体责任分配需结合驾驶员是否规范停车、开门人是否观察路况、骑车人有无过错等因素综合判定。

基本责任主体

开门人（乘客或驾驶员）：未观察后方直接开门导致事故的，通常承担主要责任；

驾驶员：若违规停车（如禁停路段）、未提醒乘客安全开门，需承担连带责任；

骑车人：若无逆行、超速等过错，一般不承担责任；存在过错的可减轻侵权方责任。

典型责任比例

驾驶员违规停车+乘客未观察开门：驾驶员与乘客按过错比例承担连带责任（如7:3或同等责任）；

驾驶员规范停车+乘客未观察开门：乘客承担主责，驾驶员无责；

驾驶员未提醒安全开门：驾驶员未尽注意义务的，与乘客共同担责。

赔偿顺序

第一步：由交强险在责任限额内全额赔付（含医疗费、伤残赔偿等）；

第二步：不足部分由商业三者险按保险合同赔付；

第三步：仍有不足或未投保商业险的，由侵权人（驾驶员、乘客）赔偿。

保险公司追偿权

若乘客承担部分责任，保险公司赔偿后可向乘客追偿非驾驶员责任部分（如案例中保险公司向乘客追偿30%）。

案例一（石狮法院）

情形：乘客小王开门撞伤骑车人，驾驶员小梅未提醒；

判决：小王与小梅共同侵权，连带赔偿；保险公司在交强险和商业险范围内赔付21.47万元。

案例二（启东法院）

情形：驾驶员王某违规停车，乘客张某开门撞人；

判决：王某（70%）与张某（30%）按比例担责，保险公司赔付后向张某追偿30%。

案例三（未具名案）

情形：驾驶员与乘客共同导致事故，骑车人有过错；

判决：侵权人按过错比例（35%+35%）赔偿，保险公司优先赔付交强险。

《道路交通安全法实施条例》第六十三条：车辆停稳前不得开门，开关门不得妨碍他人通行；

《民法典》第一千二百一十三条：保险赔偿顺序为交强险→商业险→侵权人；

《道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车事故中，骑车人无过错则机动车全责。

风险提示

下车安全步骤：使用“荷式开门法”（右手开左侧门，强制转身观察）；

驾驶员义务：规范停车并提醒乘客观察后方；

维权保留证据：事故后立即报警，固定现场照片、监控录像、医疗记录等。

法律依据

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当依照民法典第一千二百一十三条的规定，确定赔偿责任。 　　被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。