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无红绿灯斑马线撞人责任咋认定

交通事故 2025-11-14 09:37 标签: 斑马线 撞人 责任

在没有红绿灯的斑马线上撞人,机动车通常需承担主要或全部责任,但若行人存在明显过错(如突然违规穿行),可适当减轻机动车责任;若事故致人死亡且机动车方负主要责任,驾驶员可能构成交通肇事罪,面临刑事处罚。

一、责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条,机动车在斑马线前必须减速、观察、礼让行人,否则视为未履行安全义务。即使在没有红绿灯的情况下,机动车仍负有更高注意义务,违反该义务导致事故的,一般推定机动车过错更大。

二、不同情形下的责任划分

机动车承担主要或全部责任的情形

行人正常通过斑马线,机动车未减速或未停车让行导致碰撞。

机动车超速、分心驾驶(如打电话)或未保持安全距离。

行人过错减轻机动车责任的情形

行人突然加速、中途折返或未观察路况(如低头玩手机)。

行人未走斑马线但事故发生在斑马线附近,可能根据过错比例划分责任。

若有证据证明行人故意碰撞(如“碰瓷”),机动车可免除责任。

特殊情形处理

车辆机械故障(如刹车失灵):若能证明驾驶员已尽车辆检查义务且及时采取避险措施,可减轻责任;否则仍可能担责。

不可抗力(如突发自然灾害):双方均无过错时,机动车方可能承担不超过10%的补偿责任(依据《道路交通安全法》第76条)。

三、民事赔偿与刑事责任

民事赔偿

保险公司在交强险范围内优先赔偿,不足部分按责任比例分担。

行人无过错的,机动车方承担全部赔偿;行人有过错的,按过错程度减轻机动车责任。

刑事责任

若事故致1人死亡且机动车方负主要/全部责任,驾驶员可能构成交通肇事罪,处3年以下有期徒刑或拘役(《刑法》第133条)。

肇事后逃逸或情节特别恶劣的,最高可判7年以上有期徒刑。

四、处理流程与救济途径

现场处理

立即停车、报警(122)、保护现场、救助伤者。

逃逸者承担全责(《道路交通安全法实施条例》第92条)。

责任认定

由交警部门出具《交通事故责任认定书》,综合现场证据划分责任。

异议可3日内申请复核,或通过行政诉讼维权。

建议

机动车驾驶员:通过无信号灯斑马线时必须减速至可随时停车的速度,优先礼让行人。

行人:确认安全后快速通过,避免突然加速或滞留斑马线。

争议解决:保存行车记录仪、监控录像等证据,必要时寻求律师介入。

法律依据

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

朱方信律师

朱方信律师

重庆富乐达律师事务所

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