交强险区分有无责,但不分责任比例。
只要有责,交强险就得在其保额范围内先赔。超过交强险部分损失由商业险按责任比例赔。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
法律依据:《最高人民法院关于国家赔偿司法解释(11-20)》 第二十一条
多辆机动车发生交通事故造成第三人损害,损失超出各机动车交强险责任限额之和的,由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任;损失未超出各机动车交强险责任限额之和,当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。
依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害,当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的,人民法院应予支持。
多辆机动车发生交通事故造成第三人损害,其中部分机动车未投保交强险,当事人请求先由已承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。保险公司就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或者侵权人行使追偿权的,人民法院应予支持。
2022-10-11 15:14
依据我国相关法律的规定,有责任底薪和无责任底薪的区别是完成任何量的要求不同,无责任底薪是没有业绩要求的,而有责任底薪一般是要完成规定的业绩才能拿到相应的薪酬,但两种情形的工资都不能低于最低工资标准。
最低工资不包括加班工资、特殊工作环境、特殊条件下的津贴,最低工资也不包括劳动者保险、福利待遇和各种非货币的收入,最低工资应以法定货币按时支付。
2022-09-03 09:40
这个要看是否符合拒赔的条件。交强险“无责代赔”,是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰,对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任,由全责/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿。
在交通事故中,只要有一方被认定为全责,无责任方在车祸中导致的所有损失都可以要求全责方赔偿。全责方赔偿后,在2000元赔偿限额以内的,可以向交强险保险公司理赔。
无责代赔时,被保险机动车和无责方车辆都要定损,没有损失的提交定损;理算时,三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司,无责代赔车辆必须定损,没有损失的要提交。已经到理算环节的,可以理算回退单证,恢复三者车定损,然后提交定损,再理算时选择其保险公司就可以无责代赔。
2022-09-28 11:40
在交强险责任限额内,即使车主没有任何责任,保险公司也应当就肇事方的损害进行赔偿。 交强险无责任财产损失赔偿限额为400元。根据相关法律规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2022-10-29 16:58
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条规定:被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。” 该条规定是交强险条款制定与费率厘定的直接法律依据。该规定与《道路交通安全法》第76条的规定完全一致,而《道路交通安全法》第76条关于超过责任限额部分的规定,并不能适用于责任限额内的赔偿。
2023-04-18 14:25
无责任底薪是指员工即使没有完成公司的业绩指标,也能拿到的保底薪水。但是该薪资不能低于当地的最低工资标准,且要与公司的生产经营特点和经济效益相一致,否则就是违法的。