由于建设的方案其实发生了变化,主要原因长兴岛到崇明岛的区间性质发生了变化:从大桥改为隧道。
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
法律依据
《城市轨道交通运营管理规定》第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
2021-12-04 09:05
北方限电的真实原因:1、煤价上涨
随着煤炭价格的不断上涨,煤电厂发电成本越来越高,就当前的电价水平,煤电厂是一直处于亏损状态的。
2、能耗双控
近日,国家发改委印发了进一步完善能耗双控制度的通知,明确了能耗双控制度的总体安排,要求各地区采取有力措施,确保完成全年能耗双控目标,特别是能耗强度降低目标任务。
3、经济转型
进行限电还可以加速淘汰落后产能,加快产业结构升级。
4、台风影响
9月以来,沿海地区台风此起披伏,而广东一煤电厂工人表示,受双台风影响,存煤告急,已是亏本运营。
2022-10-14 09:39
2022-08-11 11:41
在地铁受伤了,地铁有没有责任要根据具体情况分析。如果管理人员没有尽到安全保障义务的,那么地铁就是有责任的。
根据我国《民法典》规定,宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后,可以向第三人追偿。
2024-12-17 16:08
证据的真实性主要包括以下几个方面:
首先,证据产生的原因以及其来源必须明确;
其次,在获取证据的过程中,当地现场的实际情况需要得到充分考虑;
再次,对于证据的原始形态及物品本身的真伪进行核实检查,以便确保复制件或复制品能与其相符合;第四点,审慎考虑提供证据的人或证人为相关当事人所带来的利益冲突问题;
最后,还需关注其他可能对证据真实性造成影响的因素。
2022-08-09 14:01
“高利贷是指索取特别高额利息的贷款,高利贷实际上就是我们所说的民间借贷,只不过利息奇高,而且有的高利贷会约定利滚利,就是把利息作为本金来计算下期的利息,因此,高利贷犹如滚雪球一样,越滚越大,具有极大的危害性,一旦陷入高利贷的怪圈,很难抽身出来。
如果借了高利贷最可能面对的就是被催收,如果催收主体不合法可能还会被暴力催收,比如通过短信、电话、派人24小时贴身跟随,甚至暴力殴打借款人,即使一时还不了钱,当自身权利受到侵害时,也要注意保护自己的合法权益,比如可以通过报警或者提起诉讼的方式来保护自己的合法权益。”