前四后四是三轴车,现行的文件规定载货汽车每轴载质量不得超过10吨,六轴及六轴以上货车总重不得超过55吨(含)。也就是说你的车的车货总重(毛重)不得超过30吨。2017年9月21日起,货车超限施行新标准。货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(GB1589-2016)执行。其中最显著的变化,取消货车总重超过55吨、平均轴载超过10吨或载货超过车辆出厂标记的超限超载认定标准。通俗来说,以前是根据轴数来认定超限,例如5轴货车,车货总重超过50吨以上才涉嫌违法超限运输。按照新的标准,同样是五轴货车,超过43吨(个别车型超过42吨),即涉嫌违法超限运输。此外,新规定对违法超限行为的处罚金额也进行了细化。如对货车总重超限的车辆,每超过一吨罚款500元,最高不超过3万元。一辆车货总重40吨的4轴货车,以前不会被认定为超限超载运输,但是从现在开始,4轴货车超过36吨就超载。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任,但是有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款规定:造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。该规定是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁,其将被吊销驾照且终生不能再取得,且不论其造成的交通事故后果大小。
2022-08-12 14:33
前四后四是三轴车,现行的文件规定载货汽车每轴载质量不得超过10吨,六轴及六轴以上货车总重不得超过55吨(含)。也就是说你的车的车货总重(毛重)不得超过30吨。2017年9月21日起,货车超限施行新标准。货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(GB1589-2016)执行。其中最显著的变化,取消货车总重超过55吨、平均轴载超过10吨或载货超过车辆出厂标记的超限超载认定标准。通俗来说,以前是根据轴数来认定超限,例如5轴货车,车货总重超过50吨以上才涉嫌违法超限运输。按照新的标准,同样是五轴货车,超过43吨(个别车型超过42吨),即涉嫌违法超限运输。此外,新规定对违法超限行为的处罚金额也进行了细化。如对货车总重超限的车辆,每超过一吨罚款500元,最高不超过3万元。一辆车货总重40吨的4轴货车,以前不会被认定为超限超载运输,但是从现在开始,4轴货车超过36吨就超载。
2022-09-24 10:43
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。
2022-09-26 09:15
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。
2022-10-21 15:25
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。
2022-10-24 14:09
整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。其中,整车装载是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上;合法是指车辆没有超限超载等违法行为。行驶证注明总质量(车辆自重与核定载质量之和)为4.5吨的货车,载货后的车货总重达到8吨的,属于违法超限超载车辆,对于自身和其他公路通行者都将产生安全隐患,不能享受鲜活农产品运输绿色通道政策。也就是说,蓝牌轻卡车货总重超过4.5吨,将不能享受到绿通过路费减免政策。