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不可以。
对于达到国家报废标准的机动车，由国家强制回收拆解，防止其被重新组装重新上路行驶。
所谓报废的机动车，是指汽车、摩托车、农用运输车等达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或国家机动车污染物排放标准的机动车。机动车的报废标准主要是依据机动车的安全技术状况和不同用途予以确定。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
01'07'' 到了时间的报废货车不可以自己处理，应当交由机动车回收企业处理。已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。 如果是自己买的货车挂的公司的名下现在到了报废的时间了自己也不可以处理，这时候你的车辆虽然挂靠公司，但是产权还是你的。现在你当废铁卖掉，无可非议。但是公司要求转回你的名下，实际是解除挂靠关系，也是合理合法的，否则今后你找他要车，他拿什么给你。 况且，机动车辆报废除有一定的规定和流程。现在你当废铁卖了，没有办理报废手续，挂靠的公司还在缴纳相关费用，当然要你将有关费用补交。所以，正常处理应该去补办报废手续，同时，向挂靠公司交清相关费用，这样就完整了。
00'52'' 由交警根据事故现场的具体情况作出事故认定书，确定双方各自的责任大小，保险公司在保险限额内承担赔偿责任自己撞报废保险全赔。如果发生了交通事故的车辆受到了损伤，则保险公司会主张以修为主的标准。如果还没有到车辆报废的标准，则会按照协议上订立的项目进行赔偿，赔偿的数额用来修理车辆。如果车辆的损伤已经达到了报废的标准，也就是车辆的维修费用和车辆的实际价值一样或者更高的时候，保险公司就会按照车辆报废保险予以理赔。
01'16'' 要看具体情况。如果是不影响汽车整体性的小零件，一般是可以的，但是根据规定，汽车报废时必须保证完整性，车主不能够拆除座椅或者轮胎才进行报废，在报废时，工作人员会对车辆进行查验认定，判定符合报废车辆标准后，才会发《汽车报废通知书》。拿到《汽车报废通知书》以后，车主可以自行选择一家符合规定的机动车回收企业将车辆送往并进行解体处理。报废车辆解体要求汽车发动机与车辆分离、并且发动机缸体要求被打破、车架要求被割断。同时机动车回收企业将会给你开具证明。这个证明的作用就是证明这辆已经报废的车辆已经被销毁处理了。销毁的细节将会被拍摄照片记录下来。随后车主可以持证明到辖区车管所进行登记。这样整个车辆报废的手续就办理完成了。
01'28'' 如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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