上下班途中发生交通事故,构成工伤的,应当符合一定的条件: 一是“非本人主要责任”。“非本人主要责任”的认定,应当以有关机关出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据。 二是“上下班途中”,职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线,视为上下班途中。 所以,只有符合上述两个条件,才能认定为工伤。 另外,社会保险行政部门认定下列情形为“上下班途中”的,人民法院应予支持: (一)在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中; (二)在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中; (三)从事属于日常工作生活所需要的活动,且在合理时间和合理路线的上下班途中; (四)在合理时间内其他合理路线的上下班途中。
下班途中骑车摔倒不算工伤。 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的; (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的; (三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的; (四)患职业病的; (五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的; (七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
员工若在上下班途中不幸摔倒受伤,通常情况下并不视为工伤;只有在员工在往返于工作地点和居住地之间过程中遭遇并非由其主要责任造成的交通事故,或者因乘坐城市轨道交通工具、客运轮船、火车而遭受意外事故伤害时,方可被界定为工伤范畴。 雇主有责任从事故伤害发生之日起计算并规定时限为30天内,向所在地区的社会保险行政管理部门提交关于该名员工工伤的认定申请。
辅警下班遇到违法犯罪的,应当将违法犯罪人扭送至当地公安机关。 辅警即公安机关警务辅助人员,是根据社会治安形势发展和公安工作实际需要,面向社会招聘,为公安机关日常运转和警务活动提供辅助支持的非人民警察身份人员。
需要看案情,职工上下班途中自己摔伤这不算工伤,上下班途中发生的事故能够被认定为工伤的情形只有两种,第一种就是受到非本人主要责任的交通事故或者城市交通,火车事故伤害的,二种就是参加救灾抢险等维护国家利益,公共利益活动当中受伤害的。
在《工伤保险条例》中,职工在上下班途中所受到的非本人主要责任的交通事故和城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害,均可认定为工伤。 上下班途中首先应该是按单位规定的上下班时间计算。“大部分事业单位都会有相关的规定。”但在实际中,一般会合理地进行判断。
提前下班发生交通事故算工伤。只要当事人是受到机动车事故的,并且不是自身原因造成的。员工在上下班时间、工作时间、工作场所以及因工作原因造成的事故伤害,经专业机构进行工伤鉴定的,都属于工伤。 《工伤保险条例》规定,在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。 对“上下班途中”的认定至少应当考虑以下三个要素: 一是目的要素。即以上下班为目的; 二是时间要素。即上下班时间是否合理; 三是空间要素。即往返于工作地和居住地的路线是否合理。 因此,劳动者提前下班,如果是经过单位许可的,在下班路上遭遇非本人主要责任的交通事故,是可以认定为工伤的。 但如果劳动者是在工作时间擅自提前离岗的下班路上发生交通事故的,一般不能认定为工伤。 构成工伤的条件是: (1)工伤必须有人身伤亡的客观结果。 (2)受到人身伤害的人必须是与企事业单位有合法的劳动关系。 (3)工伤必须是在工作时间,由于工作原因而引发的对职工的生命健康权的损害。 (4)工伤必须是在法定条件和状态下发生的伤害。
下班回家突发心脏病死亡不能得到工伤赔偿。因为只有在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的,才能认定为工伤。 已经下班回家了显然就不是在工作时间,也不是工作岗位,这不符合工伤认定的条件,因此不能认定为工伤,不能认定为工伤自然也就不能得到工伤赔偿。
工伤保险条例中的“上下班途中”是指职工在合理时间内往返于工作单位和居住地的合理线路。 认定至少应当考虑三个要素: 一是目的要素,即以上下班为目的; 二是时间要素,即上下班时间是否合理; 三是空间要素,即往返于工作地和居住地的路线是否合理。 具体包括以下情形: (一)在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中; (二)在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中; (三)从事属于日常工作生活所需要的活动,且在合理时间和合理路线的上下班途中; (四)在合理时间内其他合理路线的上下班途中。
在没人签订劳动合同的情况下,但建立了事实劳动关系的,在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的和工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的都应当认定为工伤。