本罪的对象是正在使用中的火车、汽车、电车、船只、航空器五种大型交通运输工具。所谓“正在使用中的交通工具”，包括正在运行中的交通工具，也包括虽处于停放状态但已经交付使用，随时都可开动从事交通运输的交通工具。破坏交通工具罪是我国刑法禁止的危害公共安全的犯罪，因为如果行为人对交通工具进行破坏行为，势必会造成交通工具上的很多民众有生命安全隐患。因此，刑法对于破坏交通工具罪规定较为严厉的刑罚。
1、下车主动关心伤者。不要有任何责备，但不要移动或者触碰倒地不起的伤者。 2、现场拍摄照片。同一张照片中包含伤者位置+车辆位置+分道线标志参照；如无条件取全景可分2张拍摄：伤者位置+分道线标志、车辆位置+分道线标志。 3、如伤者无法移动切记车辆保持原状，拨打110，在警察来之前不用与对方讨论事故责任。 4、等待的时间内继续口头照顾伤者（但切记不要做任何抢救动作，伤情危重的只能同时拨打120急救）。 5、警察来了也不用和对方争辩责任，只做2件事，说明情况（无需阐述个人认为的事故责任）另外提交事故照片。 6、由警察同志来判定事故责任，人伤事故扣证或者扣车是难免的，仔细阅读扣证单和保管扣车单。 7、听警察的安排送伤者入医院。
交通警察，简称交警，是指公安机关中负责交通秩序管理、交通事故勘察的人民警察。是人民警察的一个警种，其主要职责是交通秩序管理、交通事故勘察、交通犯罪侦查、车辆和驾驶人管理等。 我国道路交通安全法规定：公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和法律的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
正常的交通事故一般都是3-7年有期徒刑，如果积极赔偿死者的损失，得到死者家属的谅解，就会判处缓刑，这个主要是为伤者或者死者的治疗等来考虑的，被称为刑事和解制度。犯罪嫌疑人和受害人就赔偿问题达成协议，取得受害人谅解后，司法机关可以从轻、减轻或者免除刑事处罚。所以肇事方积极赔偿的话，也是对伤者或者死者家属的一个安慰，从而减少肇事司机的刑期。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定，机动车的驾驶培训实行社会化，由交通运输主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行备案管理，并对驾驶培训活动加强监督，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业（农业机械）主管部门实行监督管理。 驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。 任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。
为了规范道路交通安全违法行为处理程序，保障公安机关交通管理部门正确履行职责，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、行政法规制定《道路交通安全违法行为处理程序规定本》。根据本决定作相应修改，重新公布。第六十五条道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。 依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种
代驾出交通事故谁负责，四种情况：（1）无偿代驾：一般情况由车辆所有人负责。（2）雇人代驾：双方之间形成雇佣关系。除按照车主投保的险种由保险人承担保险责任外，超出的部分一般由车主负责。（3）公司代驾：如果发生交通事故，首先由保险人承担保险责任。（4）酒店代驾：如果事故车辆没有保险或保险不足，应当由酒店承担赔偿责任。
交通事故发生尽快报警。交通事故当事人可在交管部门交通事故认定书下达后10个工作日内提出调解申请，期间双方当事人有一方未向交管部门提出申请，交管部门不再受理双方虽提出调解申请，但通过调解未达成协议可诉诸法院。损害赔偿的调解期限为三十日，公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始对交通事故致死的，调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始对交通事故仅造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。
车祸私了后能报警。私了后又请求公安机关处理的，在对当事人进行批评教育后，应当立案进行处理。公安机关应根据当事人提供的线索，尽量收集证据，尽可能准确地认定事故责任。当事人一方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应当负全部责任；当事人各方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应负同等责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。公安机关作出责任认定后，经调解无效的，当事人均有权提起诉讼。 车祸私了后能报警。私了后又请求公安机关处理的，在对当事人进行批评教育后，应当立案进行处理。公安机关应根据当事人提供的线索，尽量收集证据，尽可能准确地认定事故责任。当事人一方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应当负全部责任；当事人各方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应负同等责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。公安机关作出责任认定后，经调解无效的，当事人均有权提起诉讼。
我国的道路交通安全法规定，一般情况下，未礼让行人的处罚标准通常是： 1、行人过斑马线，鸣笛催促抢行的，会被处一百元，扣三分； 2、行人队伍过斑马线，强行穿插，造成行进中断的，会被处一百元，扣三分； 3、同方向有两个以上车道，已经有机动车避让行人，但其他机动车仍强行通过的，会被处一百元，扣三分； 4、通过红绿灯或右转黄闪路口时右转弯，没避让绿灯放行行人的，处两百元，扣三分。
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