小货车是否需要办理营运证要根据货车的使用性质而定。根据国家有关规定，如果该车从事的运输行为是直接或间接产生经济利益的，并具有商业性质的道路货物运输活动。 那么，该行为属于道路货物运输经营范畴，需要办理道路运输证才能上路运行。如果购车是真正地自用不参加营运的话，是可以不用办理营运证的。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定： (一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米； (二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米； (三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米
这个要看你车辆的使用性质，如果货车的性质为非营运（自己用，不做其它盈利性目的），那么就不需要从业资格证；如果你的小货车是营运的（拉货赚钱的），那么就需要办理从业资格证。 申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》并提供下列材料： （一）身份证明及复印件； （
新标准中，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。 此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规；积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规；对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误；不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。 新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。
外地蓝牌小货车进上海规定：外省挂临时车牌的机动车不能进入上海市区，外地车辆进入上海要在路口缴纳费用，凭票过境，入境一次，收费一次，通行费凭证必须保存到出境为止，7日内有效，超过7日的，车主需要另行交费。 上海外地车限行时间及路线，每日上午7点到10点，下午3点到8点，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车，使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六周日及法定节假日除外）： 1、延安高架路（S20以东段）； 2、南北高架路； 3、逸仙高架路（全线）； 4、沪闵高架路（全线）； 5、中环路（全线）； 6.、华夏高架路（全线）； 7、罗山高架路（全线）； 8、度假区高架路； 9、内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口，外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）； 10、南浦大桥； 11、卢浦大桥； 12、延安东路隧道。
外地蓝牌小货车进上海规定：外省挂临时车牌的机动车不能进入上海市区，外地车辆进入上海要在路口缴纳费用，凭票过境，入境一次，收费一次，通行费凭证必须保存到出境为止，7日内有效，超过7日的，车主需要另行交费。
小货车后斗拉人的应该予以扣六分的处罚并处罚款。 我国法律规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
小货车车厢载人处罚标准：对非法载人的小型客货车，处500元以上2000元以下罚款。公路客运车辆载客量超过额定载客量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定载客量百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。 货运机动车超过核定载货质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载货质量百分之三十的，或者旅客违反规定的，处五百元以上罚款，但不超过2000元。
汽车商业险退保手续办理一般需要30分钟～60分钟左右，办理完成即可退保成功，退回保费的到账时间要以保险公司告知时间为准。 退保车辆需要符合以下几个条件： 1、车险保单有效期内，可以退保。 2、在保单有效期内，车辆没有向保险公司报案或者索赔。 3、投保人重复给车辆投保保险。 4、被保险车辆被转卖到车籍所在地以外的地方。 5、新买的车辆因质量问题被销售方收回。
新标准中，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。 此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规；积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处以上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规；对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误；不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。 新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。
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