超载和责任划分有关。
依据我国相关法律的规定,发生交通事故时一方有超载行为的,如果另一方没有交通违法行为的,一般由超载方承担责任,如果双方都有交通违法行为的,依据过错程度划分责任。 我国现行的交通事故责任共分为五类:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
(一)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
(二)主要责任和次要责任
主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。
(三)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第十三条 发生死亡事故、伤人事故的,或者发生财产损失事故且有下列情形之一的,当事人应当保护现场并立即报警:
(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的;
(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;
(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶嫌疑的;
(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的;
(五)当事人不能自行移动车辆的;
(六)一方当事人离开现场的;
(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。
驾驶人必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当自行组织疏散。
2022-08-22 14:29
2022-10-31 16:02
“机动车与非机动车交通事故的责任认定分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任四个等级。机动车辆和非机动车辆、行人之间的事故,机动车的一方的责任的比例一般情况是依据全责为百分之百,主要责任为百分之八十,同等责任为百分之六十和次要责任为百分之四十来确定责任的双方的责任比例的。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定:公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。”
2022-09-08 14:02
电动三轮车是弱势的一方,如果和轿车相撞,轿车不一定会是全责或者负主要责任,例如骑电动车逆行,会判逆行肇事电动三轮车全责;如果是轿车违反了交通规则,则应该负全责或者主要责任。
根据《道路交通安全法》规定机动车、非机动车实行右侧通行;车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
2022-10-31 16:03
机动车与电动车发生交通事故的,交通管理部门会根据双方对事故发生所起的作用和过错的严重程度确定双方责任如何划分,如果一方违犯交通管理规定造成事故发生的,则由该方承担全部责任,如果双方均有过错的,按过错程度分别承担主要责任和次要责任,如果双方均无过错的,则属于交通意外事故,双方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
2022-08-18 15:29
定责一般由所在交警大队定责,无证驾驶是判定三轮车承担责任的重要标准,但并不是主要标准,一般情况下三轮车无证驾驶至少是次责了,如果三轮车再有其他一些违章行为如闯红灯,逆向行驶等会升级到主责或全责。单有无证驾驶行为不会认定为全责,但一般会是次责,必须有其他违反交通规则的情节才会升级责任,升级到主责甚至全责。