道路上的行人各有差异,但行人的主要特点是行走随意性大,方向多变,很容易引起险情;而行动迟缓、喜欢聚集、围观等是个别行人的特点不是所有行人的特点。根据《道路交通安全法》第六十二条规定,人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条 行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
2022-10-30 14:05
道路上的行人各有差异,但行人的主要特点是行走随意性大,方向多变,很容易引起险情。
据此我国《道路交通安全法》规定,行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
2022-10-09 15:10
道路上的行人各有差异,但行人的主要特点是行走随意性大,方向多变,很容易引起险情。
据此我国《道路交通安全法》规定,行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
2022-08-27 10:27
1、对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。
2、交通安全是在一定危险条件下的状态,并非绝对没有交通事故的发生。
3、交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。
4、交通安全是相对的,绝对的交通安全是不存在的。
2026-01-16 15:53
1、对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。
2、交通安全是在一定危险条件下的状态,并非绝对没有交通事故的发生。
3、交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在一个时期、一个阶段过程或状态的描述。
4、交通安全是相对的,绝对的交通安全是不存在的。
2022-09-08 08:35
路基安全巡查的主要内容为:
1、检查路基各部分是否完整,尺寸是否符合标准和有无变形情况发生;
2、检查路肩有无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口现象发生,并检查横坡是否适度、表面是否坚实、整洁和与路面接茬是否平顺:
3、检查边坡是否稳定、坚固,坡度是否符合规定,是否有冲沟、松散现象发生;
4、检查挡土墙的护坡、防沙设施是否完好、泄水孔有无堵塞:
5、检查边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等有无淤塞、高草
等现象,检查纵坡是否符合规定、进出口维护是否完好、路基路面及边沟内是否有积水:
6、检查有无翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害发生。