建议先协商解决，不愿协商或协商不成的，可以向事故发生地法院起诉维权。 若有责任的一方不予配合处理及不赔偿的，车主尽快依法向事故地交警报警，由交警部门立案，调取路面监控，通知对方前来进行事故责任认定和理赔。若对方仍不配合的，可向法院起诉，要求对方赔偿相应损失。 如果判决之后，对方还是执意不执行赔偿的话，可以进行强制执行的申请。
同等责任下，保险公司会这样赔偿： 1.如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%； 2.如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担。 根据我国《道路交通安全法》规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司，在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内，予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
同等责任下，保险公司会这样赔偿： 1.如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%； 2.如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担。 根据我国《道路交通安全法》规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司，在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内，予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
安全事故四不放过指： 1.事故原因未查清不放过； 2.事故责任人未受到处理不放过； 3.事故责任人和广大群众没有受到教育不放过； 4.事故没有制订切实可行的整改措施不放过。 根据我国《安全生产法》规定，安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
安全事故四不放过指： 1.事故原因未查清不放过； 2.事故责任人未受到处理不放过； 3.事故责任人和广大群众没有受到教育不放过； 4.事故没有制订切实可行的整改措施不放过。 根据我国《安全生产法》规定，安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。
补课途中发生事故学校没有尽到教育管理职责的应该承担一定责任。但如果学校已经尽到应尽的义务的学校不承担责任。 根据教育部颁布的《学生伤害事故处理办法》规定，下列情形下发生的造成学生人身损害后果的事故，学校行为并无不当的，不承担事故责任；事故责任应当按有关法律法规或者其他有关规定认定： （一）在学生自行上学、放学、返校、离校途中发生的； （二）在学生自行外出或者擅自离校期间发生的； （三）在放学后、节假日或者假期等学校工作时间以外，学生自行滞留学校或者自行到校发生的； （四）其他在学校管理职责范围外发生的。
事故调查处理应当遵循的原则是： 一、实事求是的原则。即必须从实际出发，在深入调查的基础上，旁观、真实地查清事故真相。 二、尊重科学的原则。即要在科学的基础上，多做技术分析和研究，充分发挥专家和技术人员的作用，来查明事故原因。 事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。
三车追尾中间一辆车有无责任情况如下： 1、一般情况下三车追尾，中间的车承担第一辆车的全部赔偿责任，最后一辆车承担中间一辆车的全部赔偿责任； 2、如果中间的车是由于最后面的车追尾，而被迫追尾第一辆车，则最后一辆车全责。 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错比例承担赔偿责任。
追尾方全责的，己方的损失应当由全责方承担。双方事故需要在事故现场打110处理，通常打110后交警会给出两种处理方案： 1、轻微事故的双方在24小时内可以去理赔中心定损处理； 2、交警勘查现场，出具事故认定书，而后去修理厂定损。定损完成后，就是维修和理赔了。由于被保人是全责方，因此保险公司的理赔款是全部赔给全责方被保人的，无责方不会给予理赔，无责方在定损完成后应当及时与对方沟通好，索要车辆维修费并将发票和理赔证件复印件交给全责方理赔。
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