在上下班途中，由于非本人主要责任的车祸受伤的，应当认定为工伤。 一、事故伤害发生后，单位主管及同事应协助受伤害员工于第一时间内，送往社会保险定点医院救治，伤情危急的可先送就近医院抢救。 二、单位主管需提出报告，详述事故发生经过。 三、用人单位向社保部门书面提出工伤认定申请，并依规定申请医疗补助。
要看情况，职工上下班途中遇到交通事故的可认定为工伤，但须同时具备以下条件： 第一，必须是在上下班的规定时间发生的交通事故； 第二，必须是在上下班的必经线路上发生的交通事故； 第三，必须是本人不是全部责任或者不是主要责任； 第四，必须是因机动车而引起的道路交通事故。
员工早退出车祸受伤，非本人主要责任的，应当认定为工伤。 “非本人主要责任”是指同等责任、次要责任和无责任的情形；因本人主要责任和全部责任的交通事故受到伤害的，即不属于工伤。 职工是否违反劳动纪律与能否作出工伤认定属不同的法律关系。 通俗的讲，职工因违反劳动纪律，存在迟到或早退情形，只是涉及违反单位内部相关规章制度的情形，并不影响人社部门对受害人“上下班途中”性质的认定。
员工下班出车祸，是在合理的上下班途中且非本人主要责任的，算工伤。合理的上下班途中包括：在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；从事属于日常工作生活所需的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；其他。
在探讨“好意同乘出车祸谁负责”这一问题时，我们首先需要明确“好意同乘”的法律含义及其在法律上的责任划分。好意同乘，即机动车驾驶人无偿同意搭车人搭乘其机动车的行为，这种搭乘行为并非基于营利目的，而是出于友情或互助的善意。 责任划分原则 根据《民法典》第一千二百一十七条的规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”这一条款明确了好意同乘情况下责任划分的原则。
员工在休息日出车祸，公司无须承担赔偿责任，但如果员工是在因工外出期间的休息日因工作原因出车祸，那么公司还是需要承担赔偿负责的。根据相关法律规定，因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的，应当认定为工伤。
下班路上出车祸，非本人主要责任，在合理的上下班途中，算工伤。上下班途中包括：在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；从事属于日常工作生活所需的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；其他。
出车祸死人的赔偿标准：应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金，丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
上班途中出车祸的，不一定能认定工伤。如果不是由于劳动者本人主要责任造成车祸的，则上班途中出车祸的可以认定为工伤；如果车祸是由于劳动者本人主要责任造成的，则不能认定为工伤。 因为法律规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的可以认定为工伤。
外卖小哥送餐途中出车祸的，公司应当承担一定的赔偿责任的。 我国法律规定，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。
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