撞人不知情不算肇事逃逸，认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中，交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准。
交通事故报案后双方协商私了，报案人不需要向公安交管部门销案；非重特大交通事故，交管部门一般会尊重双方当事人的和解意愿，不再给予行政干预。
进行交通事故责任认定，当事人到场后要签字，但不需要双方都签字，有一方签字，交通事故认定也是有效的。交通事故责任认定是事故处理机构单方面作出的行为，不需要征得当事人的同意，交通事故认定书一般是不需要本人到场。
机动车与非机动车之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任； 但是，有证据证明非机动车违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。 减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行： （1）非机动车负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任； （2）非机动车负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任； （3）非机动车负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任； （4）非机动车负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。
车祸出院后理赔时间有限制，一般情形下是三年，期限是自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。但是自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护。
责任书签了字后，并不代表责任就认定了，也并不是说就代表责任认定书上面写的内容就是不可更改了。
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。从该规定可以看出，交通事故责任书是重要的书证。
拼装车造成交通事故的，买卖双方都需要负责，拼装汽车是指违反国家关于生产汽车方面的有关规定，私自拼凑零部件装配的汽车。
交强险有免赔，机动车保险条款中明确规定规定，机动车承担全部责任时，免赔是百分之二十，机动车承担主要责任时免赔是百分之十五，机动车承担同等责任时，免赔是百分之十。
驾驶人边驾车边手持使用电话、电子设备而或者其他有碍安全行使的行为是违法行为。对于使用蓝牙耳机接电话等没有接触性电子设备的行为，交警不予处罚。
未取得驾驶证驾驶机动车属于无证驾驶由交警部门进行处罚，根据《道路交通安全法》，处罚分别是罚款一千元至二千元，对无证驾驶人处十五日以下拘留，扣留驾驶人的机动车。
无牌无证摩托能拿回。当事人驾驶无牌的摩托车，公安机关交通管理部门应当扣留，驾驶人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，公安机关交通管理部门应当及时退还机动车。
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