截止2021年2月17日两会不会通过蓝牌轻卡增吨政策。自央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,蓝牌轻卡也正在走向合规化。“大吨小标”在我国轻卡行业已是老生常谈的话题,之所以蔓延成灾,主要原因在于终端市场有着强烈的需求,即让蓝牌轻卡能多拉快跑、价值最大化。但也由此滋生了一系列伪造数据、违规上牌的灰色利益链,不仅影响了整个卡车生态圈,也严重威胁着人们的出行安全。为进一步规范机动车检验登记管理,严厉打击非法生产、销售、改装机动车等违法行为,公安部从车辆检验监督、车辆查验登记、开展集中排查、违规责任追究等四个方面严格管控,势必将轻卡“大吨小标”现象一网打尽。
法律依据
《道路运输条例》第二十九条 生产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量,严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。 客运经营者、货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。
2022-10-19 11:37
按照最新的货车车型分类标准,蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类,摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法,按照总轴数进行分类,而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类,蓝牌货车为1类,其它两轴货车为2类。把4.2米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级,可谓是一件大好事。
不过4.2米货车的车主也不要高兴太早了,《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外,4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标,那就是最大允许总重在4.5吨以内。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为,这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡,即使你是蓝色牌照也不适用1类车型。
2022-08-08 17:03
2022-09-16 11:08
交警专查4米2货车,因为为了安全,同时严厉打击大吨小标的问题,严格查处非法生产、非法销售、非法改装等行为。并且根据相关法律规定:机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。
2022-11-19 15:02
4米2的厢式货车平均负荷为1.5吨到2.5吨,车辆标记载重简称“标重”,具体能拉多少需要根据车体大小、车辆、车轴、弹簧、车架等的强度来规定,以标记在车体的两侧或两端标明。
根据我国法律规定,机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。
2022-08-11 14:47
因为为了安全,同时严厉打击大吨小标的问题,严格查处非法生产、非法销售、非法改装等行为。并且根据相关法律规定:机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。