发生交通事故后，全责方不理赔，受害方如果买了第三人责任险，可以向保险公司要求理赔，保险公司理赔完之后向第三人追偿。如果受害人没有购买第三人责任险，其可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 根据相关法律规定，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
压白线一定会被拍，压实线变道拍照系统采用地压式磁感应线圈。 拍照原理是：当车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张照片；当车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张照片；当车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张照片。压实线变道拍照是24小时启用的，图片及相关数据会保留一周。提醒大家不要抱有侥幸心理，对于某些特殊情况及路段压白色实线并不会处罚。当前方遇到特殊状况，或者有交警现场指挥、有特种救援车辆执行任务时，没有道理一直等待问题处理完才走，所以此时实线变道并不会被视为违章行为。
锯齿状道路标线，又名“可变导向车道线”。意思是在特定时间段内，路上行驶的车辆，可以根据车道信号，变道在锯齿状道路上。锯齿状道路标线主要是引导车辆左转的，这样做的目的是分流车辆，避免造成堵车现象。 锯齿状道路标线，一般出现在主干道路口附近，其形状比较像锯齿，辨识度非常高。 需要注意的是，在这种车道行驶，只能左转，不能直行。
根据《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”
交通肇事逃逸致人轻伤的，尚不构成犯罪，可以处以二百元以上二千元以下的罚款，同时可以并处十五日以下的拘留。根据我国《道路交通安全法》规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，以并处十五日以下拘留。 如果是违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
逃逸轻微事故，不构成我国《刑法》规定的犯罪，因此由公安机关交通管理部门，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下的拘留。 根据我国《道路交通安全法》规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，以并处十五日以下拘留。 如果是违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
交通事故撞死人全责的，一般涉嫌构成交通肇事罪，会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。 根据我国《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
一般来说，当事人对道路交通事故认定，或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书，或者道路交通事故证明送达之日起三日内，提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。 对方申请复核的，会由处理你事故的交警通知你给你发< 交通事故复核受理通知书>，如果通知不到你会给你邮寄到你家。
把机动车交给无证人驾驶，会被吊销驾照。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第九十九条规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：第二项 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的。为人有前款第二项的，可以并处吊销机动车驾驶证。
当然是在事故中负全部责任或者主要责任的一方吃亏。 法律是用来保护受害者的合法权益不受侵犯的，交通事故的造成，一般由一方的过失或者双方共同导致的，那么即使是上到了法庭，根据事故的实际情况，以及责任的划分来判决的，全责或者主要责任的一方肯定是占据下风的，因为己方确实存在过错，对对方造成了不必要的损失。
交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来进行判断。 行人横穿马路被撞死，违反了我国《道路交通安全法》的相关规定，所以行人本身要负主要责任，机动车负次要责任，造成人员伤亡的由保险公司在机动车第三者责任强保险责任限额范围内予以赔偿，具体需要交警部门作出责任认定。
第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： （1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； （2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任； （3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任； （4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； （5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任； （6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： （1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； （2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任； （3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任； （4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任； （5）无责任的，不承担赔偿责任； （6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任； （7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
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