电动车撞汽车左后门,双方都有责任。根据我国《道路交通安全法》规定: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
父亲被判刑,子女能报考成为国家公务员,但是不能成为人民警察。 公务员报考资格上没有限制父亲被判过刑这样的条件,所以笔试、面试审核是不成问题的,但是政审的环节就要看具体单位怎么看待直系亲属服刑的情况。 《公务员法》规定,下列人员不得录用为公务员: (一)曾因犯罪受过刑事处罚的; (二)曾被开除公职的; (三)有法律规定不得录用为公务员的其他情形的。 《公安机关录用人民警察政治考察工作办法》规定,考察对象的家庭成员具有下列情形之一的,其本人不得确定为拟录用人选: (一)因故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投放危险物质罪等社会影响恶劣的严重犯罪,或者贪污贿赂数额巨大、具有严重情节,受到刑事处罚的; (二)有危害国家安全、荣誉和利益行为的; (三)组织、参加、支持暴力恐怖、民族分裂、宗教极端、邪教、黑社会性质的组织,或者参与相关活动的; (四)其他可能影响考察对象录用后依法公正履职的情形。 所以如果父亲符合以上情况中的任意一条的话,孩子是不能当警察的。
电动车撞行人不一定是全责。发生交通事故责任的划分,应当由交警出具责任认定书来确定。 根据我国《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门,应当根据当事人的行为,对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
电动车正常行驶,行人横穿马路发生交通事故责任的划分,应当由交警出具责任认定书来确定。 根据我国《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门,应当根据当事人的行为,对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
电动车肇事者不肯赔偿的,受害人可以起诉。交通事故处理后,侵权人不赔偿的,受害人可以向法院提起诉讼,之后申请法院强制执行。此时如果有财产而拒不执行判决的,则将被列为失信执行人,严重的涉嫌拒不执行判决、裁定罪,会被判刑。 根据我国《道路交通安全法》规定,对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
电动车与电动车事故责任的划分,应当由交警出具责任认定书来确定。 根据我国《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门,应当根据当事人的行为,对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
警察可能会凭监控抓无证驾驶。因为现在的电子警察连无证驾驶行为也能被识别出来。而拥有人脸识别功能的电子眼可清晰抓拍到驾驶人面部,交警部门可以通过监控记录分辨,在系统中对驾驶人的信息进行匹配,识别驾驶人是否持有有效驾驶证。虽然这种摄像头还未普及,但也不能有侥幸心理,还是需要驾驶人持证上路,合法开车。 无证驾驶一般都是交警部门现场执法查处的,不是每辆车都会拦下来查,但也不能有侥幸心理。因为无证驾驶属于严重的交通违法行为,不仅扰乱道路交通秩序,而且还威胁到自己和他人的生命财产安全。因此,一旦被查到,是会受到相应处罚的。
绿灯没过等下一个绿灯不算违章 闯红灯的判定条件是由摄像头同时抓拍到3张照片决定的,分别是前轮越过停止线,后轮越过停止线以及前轮超过对面的停止线,只要这三张照片全部都被摄像头抓拍到了,就能够证明你是闯了红灯。前轮越线的时候踩住刹车,是不算闯红灯的。所以说,如果你在绿灯闪烁想要通过马路的时候,却不小心红灯亮了,前轮刚好压过停止线。这个时候也不用担心,是不会判定你闯红灯的。
根据我国《道路交通安全法》第六十八条规定,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖拽、牵引。 第五十二条规定,机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
公交车专用道私家车不可以走。公交专用道只允许公交车通行或在公交站点临时停靠,禁止其他车辆随意通行或停靠、停放。对违反上述规定的,交警部门将会通过电子警察对违法行为进行抓拍,违反公交专用道将被处以罚款。 除以下限行情况外,公交车道允许私家车借道通行: 1.早晚高峰期限行(除早晚限时段外,允许私家车通行); 2.全天限行(夜间时段允许私家车通行); 3. 节假日限行(除法定节假日及周末外,允许私家车通行)。 一般在公交车道上会有交通标志,指示具体限行时间,在非限行时段,私家车即可借用公交车道行驶,不会被抓拍。
租的车被撞了对方全责赔付相应的修理费等,在发生事故之前的租车费还是由租赁人承担,但是因为修理车辆而无法营运产生的停运费,可以要求对方承担。 《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款:第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任; 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任; 机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 但是,出于保护弱势群体,且机动车办理了交强险的缘故,交警部门有可能认定机动车方负全责。
坐朋友的车出车祸责任怎么分,要分具体情况来看。 一、善意同乘情形下,车辆所有人作为民事赔偿主体,承担有限制的民事责任 所谓善意同乘,就是指无偿搭乘。善意同乘人,是指在车辆所有人好意并无偿的邀请、允许或者车辆所有人并不知情的情况下搭乘该车的人。善意同乘人因交通事故死亡或者负伤时,车辆所有人作为车辆的运行支配者和运行利益的归属者,自然要承担损害赔偿责任。 二、恶意同乘情况下,恶意同乘人作为民事赔偿主体 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。这种强迫同乘人即恶意同乘人,此时车辆运行实际在同乘人的胁迫控制之下,驾驶人已经丧失了对车辆的运行支配权,纯系被迫为同乘人的目的而驾驶,此种情况下发生的交通事故,应由恶意同乘人作为民事赔偿主体。