正常行驶撞死人不用坐牢，但是需要赔偿。如果是违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。 开车撞死人判刑的条件是死亡一人以上，并且驾驶员违反了交通运输管理法规，相反如果机动车驾驶员在正常开车的情况下撞死人的，是不会被判刑的。所以关于开车撞死人会不会被判刑的关键在于，机动车驾驶员是否违法交通运输管理法规。 根据我国《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
大货车超过规定时速百分之五十的，一般会处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。 根据我国《治安管理处罚法》规定， 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门，处二百元以上二千元以下罚款： （一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销，或者机动车驾驶证被暂扣期间，驾驶机动车的； （二）将机动车交由未取得机动车驾驶证，或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的； （五）强迫机动车驾驶人，违反道路交通安全法律、法规，和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的； （六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； （七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的； （八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
大车和电动车相撞责任如何分配，需要根据交警部门作出的《事故认定书》决定。 根据我国《道路交通安全法》规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司，在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内，予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失，是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
如实供述自己罪行的，根据具体的情况进行说明，积极配合。可以减少基准刑的20%以下。如实供述司法机关尚未掌握的同种较重罪行的，可以减少基准刑的10%～30%。因如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减少基准刑的30%～50%。
（1）饮酒驾驶机动车辆，罚款1000至2000元，记12分，并暂扣驾照6个月。 （2）饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处15日以下拘留且五年内不得重新获取驾照。 （3）醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，五年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金。 （4）醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，十年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后，处以拘役并处罚金。 （5）酒后或醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪的，依法追究刑事责任，吊销驾驶证，终生不得重新获取驾照。
被车撞了对方全责，需要赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。 根据责任承担情况与对方按照以下情形协商：若受害人死亡的，可以依照死者的身份，死者是否有被扶养人，主张死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金、医疗费、亲属办理后事的交通费、住宿费及相应的财产损失等； 若受害人受伤的，治疗终结后，申请伤残鉴定，根据鉴定的伤残等级，伤者的身份，是否存在被扶养人，是否需要辅助器材，可以主张医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、交通费、营养费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金、辅助器材费、住宿费、相应的财产损失等。
车祸对方全责如果不赔偿，首先由交警部门进行事故责任认定并进行调解，调解无效的可以起诉交通肇事者或者相关的保险公司；也可以委托律师给肇事方发律师函，这样能给到对方压力，因为一般人应该很少收到律师函，收到律师函就说明事态严重。打官司这个方法是最麻烦的，也需要破费，所以迫不得已还是尽量到最后才使出。
驾驶机动车在道路上发生交通事故，驾驶人应立即停车，保护现场，迅速报警；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。同时，做好现场安全防护，开启危险报警闪光灯，按规定在车后设置警告标志，车上有其他乘员时，应尽快疏散乘员到安全地带避险，同时也要注意自身的安全，迅速离开车辆和行车道，防止二次事故的发生。
不影响。 国家行政机关工作人员（包括事业单位工作人员和专业技术人员）被人民法院判处刑罚宣告缓刑的，其职务自然撤销，安排不叙职务的临时工作。为了发挥专业技术人员的特长，除利用专业技术进行犯罪活动被判缓刑的外，可以根据实际情况和工作需要，安排其一定的技术工作。降低原工资待遇，按低于开除留用察看人员工资待遇发给临时工资。缓刑期间悔改表现好的，缓刑考验期满后可以分配正式工作，重新确定职务和工资等级；表现不好的，予以开除。
因超车导致与其它正常行驶车辆发生交通事故的，超车一方一般承担主要责任。 1、超越前方正在超车的车辆负全责 这种情况在主路出入口处极为常见，由于在主路入口处会有辅路车辆缓慢进入，而快速并线的辅路车势必会影响后方主路车的通行，而刚刚并入主路的车辆往往想要二次并线，有些心急的司机甚至会连并两条线，如果此时后方主路车辆选择并线超车，则很容易在本是拥挤的车道内发生事故。 在面对主路出口时，司机们同样需要注意，尤其是在拥堵出入口，后方车辆看到前车超车切记不可强行超越，保持原车速等待前车完全完成超越再并线超车是避免发生此类事故的办法。新交规中规定严禁在高速公路匝道中超车，违反者扣除3分。 2、在岔路口、窄桥处禁止超车 如果车辆行至路口处发现前方车辆慢行会很自然的变换车道，而此时如果加大油门强行超越前车，一旦发生事故，责任需由超车一方负责，而如果前方道路变窄，车辆不得不并线，则应礼让直行车道先行，如果此时强行超车危险不言而喻。 与岔路口相似，在窄桥上行车同样是禁止超车的，在狭窄的桥梁入口不仅会悬挂出道桥的限速标示还会竖立禁止超车标志，而在道路变宽后则会以解除标志来提示司机可以超车。 3、在弯道、陡坡、隧道内禁止超车 弯道禁止超车，在弯道处即使标线为黄虚线满足借道超车的要求，但法规中也是禁止在弯道中超车，不仅在弯道中，陡坡和隧道等危险地带内也同样禁止超车。 4、借道超车负全责 当车辆行驶在标有黄色虚线的车道上时满足借到超车的要求，一般此种车道多为单车道，超车需要借用反方向行驶的车道。超车前，司机需提前观察对向车道情况和后方车辆位置，确认安全后需果断超越前车。如长时间占用对向车道则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶可扣除3分。 5、单行道从右侧超车负全责 在单行道内超车，应遵行从左侧超车的习惯，而如果此时对向车辆来车，无法超车，有些心急的司机便会选择从右侧超车，而单行线右侧为白实线，并且在车道右侧通常为非机动车道，此时无论与正常行驶的车辆还是非机动车或行人发生事故都应由超车车辆负全责。
报警处理，由交通管理部门来勘察取证后出具事故认定书，然后根据事故认定书来确定责任划分，然后联系车辆保险公司和车主根据赔偿标准和赔偿数额来协商解决后期的赔偿问题。 具体要看电动车是否归属机动车类型，若未达到机动车标准，则只能以非机动车认定，醉酒驾驶非机动车目前暂无法规约束，不影响事故责任认定。而事故责任则需要根据导致事故的其他直接过错作为依据。 1、如果驾驶的电动车，其技术指标属于机动车，醉酒驾驶电动车的应当承担刑事责任。 2、如果驾驶的电动车没有达到机动车标准，醉酒驾驶电动车的，不承担刑事责任。
需要根据责任认定书来划分，发生交通事故后，律师建议立刻报警，由交警部门出具的交通事故责任认定书来划分责任。 应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任； 4、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
鲁ICP备20017401号-2 Copyright © 2020-2026 山东律说信息科技有限公司 All Rights Reserved.
