交通事故责任不可以复议，只能复核，复核申请应当包括以下内容： 1.申请人及其代理人的姓名、性别、出生年月日、工作单位、住所、联系方式，法人或者其他组织的名称、地址、法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、住所、联系方式； 2.被申请人的名称、地址、法定代表人的姓名； 3.复核请求等。 根据我国《道路交通事故处理程序规定》，当事人对道路交通事故认定，或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书，或者道路交通事故证明送达之日起三日内，提出书面复核申请。
当事人陈述应当写明事故发生的时间，地点，人物，车牌，事发时的情况，驾驶人采取的措施，以及行驶的车速和行驶的车道，以及对事故责任的看法等等。 根据我国《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门，应当根据当事人的行为，对发生道路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 当事人对交通事故的陈述，是对事故认定的材料之一，因此无论是交通管理部门，还是当事人都是需要重视的。
按照交通法规定，机动车违章后，一般在网上3～7天就能查询到或者收到短信通知，最晚不超过13个工作日。 1.常用的违章信息查询方式：目前比较准确的机动车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以上网百度搜索“车辆违章”（或直接搜车辆违章XX地），以及12123网站等进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号和车辆识别号。 2..违章处理和缴费分为两个阶段：违章处理、违章缴费，也就是先处理，有了处罚决定书，再缴费。
保险公司对被保险机动车，发生道路交通事故，造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内，实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额，以及被保险人在道路交通事故中，无责任的赔偿限额。 机动车交通事故责任强制保险责任限额，由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
我国《道路交通法》第五十六条，是关于机动车停车地点的规定，对违反道路交通安全法律、法规，关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场，但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车，拖移至不妨碍交通的地点，或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车交通事故责任强制保险在全国范围内，实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额，以及被保险人在道路交通事故中，无责任的赔偿限额。 机动车交通事故责任强制保险责任限额，由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车交通事故责任强制保险在全国范围内，实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额，以及被保险人在道路交通事故中，无责任的赔偿限额。 机动车交通事故责任强制保险责任限额，由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
7个工作日之内。 具体审核时间在于当地部门的工作效率。只要是资料准确无误的，那么就能通过审核的。可以在交管12123APP上进行审核。 “交管12123”是公安部官方互联网交通安全综合服务管理平台（以下简称互联网平台）的唯一手机客户端应用软件，由公安部交通管理科学研究所负责研发并提供技术支持。本软件服务对象为全国机动车车主、驾驶人等广大用户。
驾驶机动车压实线的违章大致分二种情况： 1）行驶过程中压实线：直行车道内在实线区变道行驶的，违反了道路标志标线的违章驾驶行为。依据《道路交通安全法》第九十条规定：可处200元以下罚款；驾驶员记3分； 2）驻车等待中压实线：机动车在红绿灯前的压线违章，是指十字路口分左、直、右向的实线区不得停车压边线，电子警察拍摄记录后，根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；违者可按不按导向车道行使属于违章行驶，罚款100元，驾驶员记2分。
扣3分，罚款200元。 根据公安部第123号令，驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的；驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的扣3分，罚款200元。 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 1、对于有证据证明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，后车最多负次要责任甚至是不负责任的。2、对于变道车已经完成变道的，然后追尾的情形，那么后车负全部责任。具体责任需要由交通管理部门根据实际情况判断
变道后侧身被撞，前车未完成变道前车全责，前车以完成变道在道内的，后车全责。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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