不服交通事故认定书的要按照以下办法进行处理： 1、认为交警部门出具的事故责任认定书适用程序错误或责任划分不公的，可以申请复核。 按照交通事故处理程序规定，当事人对交警部门出具的交通事故责任认定书有异议的，可以从道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 2、提出复核被上一级公安机关交通管理部门维持原先的责任认定结果的，可以提起诉讼。 当事人提起民事诉讼，要就交通事故的具体责任划分进行举证，推翻交通事故责任认定书的效力。 当事人在事故发生后，可以收集及时保留的相关证据，比如对事故现场拍的照片，若是事故现场附近有摄像探头，那么便可以在诉讼中提供证据或申请法院调取录像，必要时，也可以申请对事故发生原因和痕迹进行鉴定。 3、向法院提起民事诉讼，并要求法院重新认定事故责任，法院在审理过程中发现事故认定书确有不妥，将不会采信事故认定书。 法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第八十六条 当事人申请公安机关交通管理部门调解的，应当在收到道路交通事故认定书、道路交通事故证明或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内一致书面申请。 当事人申请公安机关交通管理部门调解，调解未达成协议的，当事人可以依法向人民法院提起民事诉讼，或者申请人民调解委员会进行调解。
一般来说都是一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任，也就是转弯车辆，掉头车辆要让直行车辆，如果发生碰撞，一般都是转弯车辆负全责。 1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任; 2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任; 3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。最后提醒下：有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任。
我国颁布的《民法典》中有明确规定，借车给他人使用后出事故，并属于该车一方责任的，由保险公司和驾驶人承担赔偿，车主若无过错，不承担赔偿责任。 开车人是事故的直接责任人，理应根据其过错责任自行承担赔偿责任。但如果车辆所有人管理不善，将车借给没有驾照的人或存在其他过错，而由此引发的交通事故也应承担连带责任。
普通车辆高速公路外罚款扣分如下：
交通事故责任要根据各方的行为在交通事故中的作用来进行分析，并非一旦有违法行为（无证驾驶）就认定其负全部责任，而是要分析其行为（无证驾驶）在事故中的作用。该事故的责任认定，还要考虑到道路环境、标志标线情况、车辆速度、驾车人的避险措施、行人动态。
1、首先看酒驾的人是否构成危险驾驶罪或者交通肇事罪。如果是，那么顶包这个人就涉嫌包庇罪，会被追究刑事责任。 2、如果仅仅是酒后驾车的交通违法行为，则不构成犯罪。 《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《治安管理处罚法》等法律都没有对包庇行为的规定，但是可以依照妨碍执行职务的行为给予治安处罚。实际操作中，一般给予警告。除非顶包的人主观恶性大、态度恶劣，有严重影响正常执行公务行为，或者造成较严重的后果。 《中华人民共和国刑法》第三百一十条【窝藏、包庇罪】明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。 犯前款罪，事前通谋的，以共同犯罪论处。
根据事故具体情况而定。根据撞击情况，责任划分为以下几点： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。 连环追尾交通事故责任认定规则： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。 依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。
交通事故责任认定会有一个责任比例，赔偿一般按照这个比例进行。交通事故责任认定书的性质是证据，且与物证、书证、勘验笔录等不同，是一种具有专门知识的人员根据一定的专业技能按照一定的原则和方法，通过分析与论证来确定当事人是否应当承担一定责任的公文书证。
无灯路口应该让右方来车先行，谁没有让行就是谁的责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第二节<机动车通行规定>第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定： (一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； (二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。
《民法典》第一千二百零九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。 以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是，挂靠人为了满足车辆运输经营管理上的需要，将自己出资购买的机动车挂靠于某个具有运输经营权的企业，由该企业为挂靠车主代办各种法律手续，并以该企业的名义对外进行运输经营。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
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