2021教育局作业新规:为贯彻落实中央有关精神,进一步规范学校教育教学管理,全面提高教育教学质量,坚决扭转一些学校作业数量过多、质量不高、功能异化等突出问题,现就加强义务教育学校作业管理有关要求通知如下:
一、把握作业育人功能。
二、严控书面作业总量。
三、创新作业类型方式。
四、提高作业设计质量。
五、加强作业完成指导。
六、认真批改反馈作业。
七、不给家长布置作业。
八、严禁校外培训作业。
九、健全作业管理机制。
十、纳入督导考核评价。
法律依据
《关于加强义务教育学校作业管理的通知》规定 为贯彻落实中央有关精神,进一步规范学校教育教学管理,全面提高教育教学质量,坚决扭转一些学校作业数量过多、质量不高、功能异化等突出问题,现就加强义务教育学校作业管理有关要求通知
2022-08-09 11:01
布置作业是不犯法的,不过作业太多导致作息紊乱的,可以向当地教育局反映。以浙江省为例,教育厅一直在出台政策限制作业过多的情况。
2022-09-23 09:36
1.交强险对于优惠系数的调整:面向于有责道路的交通事故,划分了A区、B区、C区、D区、E区,不同的省份、市区,对于无赔偿优待系数是不同的,譬如青海、海南、西藏、内蒙古如果三年0起交通事故的话,最高优惠50%。
2.对于商业车险,主要改动方面有两点:(1)第三责:赔对方人身、财产、车辆损失,由之前发生交通事故,只能在社保内住院升级为在社保目录外用药住院,由最高额度500万升级为最高1000万。
(2)车损险:以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为车险损失险,这也省去了很多这也不赔,那也不赔的麻烦。
2022-10-19 15:11
众所周知,车险分为两块,第一块就是交强险,这是国家强制缴纳的;第二块属于商业车险,属于车主自愿缴纳的,2020年下旬就已经进行商业车险改革,因此这个政策一直延续到2021年,我们从交强险、商业车险两大方面的改动看下2021年车险新规定是什么:
1.交强险的改动分为两个政策,分别体现:
(1)对于有责情况、无责情况中(意外身故/伤残、意外医疗、财产损失)的调整;
(2)对于优惠系数的调整:面向于有责道路的交通事故,划分了A区、B区、C区、D区、E区,不同的省份、市区,对于无赔偿优待系数是不同的,譬如青海、海南、西藏、内蒙古如果三年0起交通事故的话,最高优惠50%。
2.商业车险:对于商业车险,主要改动方面也有两点:
(1)第三责:赔对方人、财产、车辆损失,由之前发生交通事故,只能社保内住院升级为社保目录外用药住院,由最高额度500万升级为最高1000万。
(2)车损险:赔自己车,以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为车险损失险。
2022-10-27 11:44
众所周知,车险分为两块,第一块就是交强险,这是国家强制缴纳的;第二块属于商业车险,属于车主自愿缴纳的,2020年下旬就已经进行商业车险改革,因此这个政策一直延续到2021年,我们从交强险、商业车险两大方面的改动看下2021年车险新规定是什么:
1.交强险的改动分为两个政策,分别体现:
(1)对于有责情况、无责情况中(意外身故/伤残、意外医疗、财产损失)的调整;
(2)对于优惠系数的调整:面向于有责道路的交通事故,划分了A区、B区、C区、D区、E区,不同的省份、市区,对于无赔偿优待系数是不同的,譬如青海、海南、西藏、内蒙古如果三年0起交通事故的话,最高优惠50%。
2.商业车险:对于商业车险,主要改动方面也有两点:
(1)第三责:赔对方人、财产、车辆损失,由之前发生交通事故,只能社保内住院升级为社保目录外用药住院,由最高额度500万升级为最高1000万。
(2)车损险:赔自己车,以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为车险损失险。
2022-09-23 15:48
一、十字路口红绿灯规则
十字路口至少会配备两组红绿灯,一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线,则需按照左转信号灯通行),左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行;右转车辆不依赖红绿灯,注意避让直行车辆。
二、T型路口红绿灯规则
掉头车辆不依赖红绿灯情况,左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行;右转车辆也不依赖红绿灯。
三、直行路口的红绿灯规则
直行路口仅采用一组红绿灯,红灯亮时,直行停止,绿灯亮时,直行通行。对于允许掉头的路口,红绿灯均可掉头,但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”,这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是,在路口前如果看到禁止掉头标志的话,说明此路口禁止掉头,务必要注意不要违反法规。